+7 952 655 1123
+7 952 655 1123АНГАРНЫЕ ВОРОТА И НЕСТАНДАРТНЫЕ КОНСТРУКЦИИ ПО ИНДИВИДУАЛЬНЫМ ПРОЕКТАМ в Перми
| Ширина ворот, м | Без ограничений |
| Высота ворот, м | 35 и более |
| Ветровая нагрузка, кг/м² | 15 м/сек (максимальное значение) |
| Скорость открывания, м/мин | 15 |
| Климатическое исполнение | У1 по ГОСТ 15150-69 |
| Род электрического тока | Переменный, трехфазный, 380 В, 50 Гц |
| Подвод электропитани | Троллейный шинопровод или кабельные цепи |
| Управление | Со стационарных кнопочных пультов |
| Привод | Мотор-редуктор |
| Передача крутящего момента | От редуктора на приводное колесо |
| Устройства безопасности и сигнализации | Концевые выключатели, упоры на направляющих, упоры на полотнах, буферы, бамперы безопасности, звуковые извещатели |
| Система обогрева в зоне нижних направляющих мощность | 6,5 кВт |
| Группа горючести по ГОСТ 30244-94 | Класс Г2 |
| Группа воспламеняемости по ГОСТ 30402-96 | Класс В2 |
| Вес ворот в сборе, кг | Определяется после разработки проекта ворот |
| Диапазон рабочих температур, °С | -40 до +40 |
| Безотказность, количество циклов открывания-закрывания, не менее | 10 000 |
2. Токоподвод
3. Система алюминиевых фасадных профилей
4. Каркас ворот
5. Аварийное открывание
6. Блок управления
7. Мотор-редуктор
8. Нижний опорный ролик
На стадии «Проектная документация» в адрес заказчика направляется:
- Техническое задание на обустройство проема ворот, нагрузки на фундамент подворотной балки и нагрузки на верхние направляющие ворот.
- Электротехнические данные по энергообеспечению приводов ворот и при необходимости для электрообогрева рельсового пути (напряжение, мощность), с указанием мест установки щитов управления.
- Техническое задание на водоотведение межрельсового пространства.
При проведении реконструкции ангара, замене заказчиком старых ворот на новые, специалисты проводят обследование строительных конструкций, определяют возможность установки новых ворот на существующие нижние и верхние направляющие.
Ангарные ворота востребованы у компаний, занимающихся обслуживанием морских, речных, воздушных судов. Конструкция позволяет герметично закрыть высокий и широкий проем, через который может проехать широкофюзеляжный самолет или проплыть яхта. Но судоремонтными мастерскими, аэродромами область применения не ограничивается. Модели такого типа могут купить складские комплексы, промышленные предприятия, мастерские по ремонту большегрузных автомобилей или спецтехники.
Материалы
Подъемные шторные ворота могут закрыть проем шириной до 400 метров, высотой — до 70. Фасадные полотна больших размеров обычно делают из ПВХ. Чтобы обеспечить большую устойчивость к ветровым нагрузкам, деформации, сверху материал укрепляют армированным полиэстером. Возможно изготовление фасадной части из полупрозрачного поликарбоната, пропускающего свет.
Штору фиксируют на каркасе из металлических ферм, труб, балок. Плавное движение при открывании-закрывании обеспечивают алюминиевые направляющие.
От проникновения холодного воздуха с улицы защищает система уплотнителей.
- Вертикальные щеточные плотно примыкают к проему по бокам.
- В нижней части устроен специальный карман, не позволяющий образовываться щели между полом и конструкцией.
По индивидуальному заказу возможно производство бронированных, огнестойких и других специализированных моделей для ангаров. Для их создания МК DoorHan использует сертифицированные материалы, отвечающие требованиям стандартов и норм.
Безопасность эксплуатации
Для защиты людей от травм, транспортных средств — от повреждений все ангарные ворота от МК DoorHan оснащают фотоэлементами. Датчики постоянно проверяют пространство перед въездом внутри и снаружи. Если в опасной зоне обнаруживается посторонний предмет, фотоэлементы автоматически останавливают движение полотна.
О начале движения полотна людей предупреждают звуковые и световые сигналы, включающиеся автоматически. Сигнальные лампы, сирены и фотоэлементы входят в базовую комплектацию.
Для управления механизмом открывания-закрывания предназначен стационарный выносной блок с кнопками. Его можно установить на стене рядом с проемом внутри или снаружи здания.